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道闸常考发动机故障以及其售后维修的方式基本如下所示：
机箱体异常处理发响
的检测情况：检验处滚针轮毂轴承和游戏活动外部链接部份什么情况下失常。清除方式 ：加防锈液油或换成滚针轮毂轴承。
道闸的次级电机转子埋线摔松：地区感次级电机转子不许不变，避免后期使用时出现晃动影响体验效果的进行比较固定在巢内时，各类汽车压人行道面的静音会形成巢内次级电机转子发生，增加地感原始电感量，在此感知器须重初始化之后才能普通 运行。消除办法是将融入的乳化沥青浇入内使其进行比较固定。
道闸的活节螺母滑丝：活节螺母为正反面螺孔相接，升降好几个滚针轴承相互间用三头挤出机螺旋轴相接，若螺母滑丝，将带来升降位均不确切。用另一个80MM长Ф4的铁棒插入图三头挤出机螺旋轴相互间旋动改变闸杆升降及时就行了。
道闸的拐臂小螺栓标准松脱：若此小螺栓标准松脱，将会导致道闸的闸杆高低位不最准确和停杆时会晃较高，将螺栓标准悬紧，螺母伸缩才可以。
到账操控吸铁石挪位：下上到账均使用慈敏霍尔pcb板，若长方型的吸铁石与低速机带轴承的圆片地点影响，出现到账不确切度。将其变动确切度，难以摆动，就行解決疑问。
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